之前跟大家分(fen)享過車用尿素(su)技術指标,相信(xìn)大家🔱都有一定(dìng)的了解。車用尿(niào)素溶液技術指(zhǐ)标不達标則是(shi)不合格産品,那(nà)麽
車(chē)用尿素技術指(zhǐ)标不達标有哪(na)些危害
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車用尿(niao)素技術指标不(bú)達标的危害
車(che)用尿素含量過(guo)高會導緻車用(yòng)尿素剩餘造成(cheng)二次污染,車用(yòng)🎯尿素原料含量(liang)過低會降低尾(wei)氣中氮氧化物(wu)被還原🔞爲氮氣(qi)的轉化效率,導(dǎo)緻仍有部分氮(dan)氧化物未被💰還(hái)原爲氮氣而直(zhi)接排入大氣中(zhōng)繼⚽續污染環境(jing)。此外,車用尿素(sù)含📱量會影響🤟車(che)用尿素🈚水溶液(yè)的結晶點,含量(liang)爲32.5%時的結晶點(dian)最低(-11℃);若結晶點(dian)偏高,在冬季氣(qi)溫偏低時,車用(yòng)尿素易結晶,會(huì)堵塞尿素輸✉️液(ye)管及噴嘴。
2、密度(dù)、折光率不合格(ge)的危害
車用尿(niao)素水溶液中的(de)車用尿素原料(liào)含量與其密🌈度(dù)、折光率♍密切相(xiang)關,在一定溫度(du)下車用尿素原(yuán)料含量㊙️與密度(dù)、折光率❤️分别有(you)一一對應關系(xì),且車用尿素原(yuan)🌂料含量随其密(mi)度、折光率增大(dà)而增大。密度、折(shé)光率的檢測結(jie)果有利于輔助(zhù)驗證車用尿素(su)水💜溶液的車用(yong)💋尿素原料含量(liang)及質量。若密度(dù)和/或折光率不(bu)合格,則🥰車用尿(niào)素質量有問題(ti),其危害✔️同車用(yong)尿素含量不合(hé)格。
車(chē)用尿素技術指(zhi)标不達标有哪(nǎ)些危害
3、雜質的(de)危害
4、易不合格的檢(jiǎn)驗項目
對100批尿(niào)素水溶液樣品(pǐn)的檢驗結果進(jin)行彙總統計,出(chu)現☎️過👨❤️👨不🐉合格的(de)檢驗項目有:車(che)用尿素含量、密(mì)度、折光率、雜質(zhi)含🌂量(縮二脲、醛(quán)類、鈣、鈉、鋁),其中(zhōng)出現不合格次(cì)數最多的檢驗(yàn)項目爲車用尿(niao)🌈素含量和雜質(zhì)含量(醛類、鈉),其(qi)次爲雜質含量(liàng)(鈣),出現不合格(ge)次🥰數較少的檢(jiǎn)驗項目是折光(guang)率、密度、縮二脲(niao)。
優彩素286
印(yin)花糊料(印花糊(hú)粉)
擴散(sàn)劑NNO
六偏(pian)磷酸鈉