防凍車用尿素(sù)是一種特殊配(pei)方的尿素溶液(ye)，用于在💯寒冷的(de)氣候條件下防(fang)止尿素結冰。然(rán)而，對于這種防(fáng)凍車用尿素是(shi)否符合國家标(biāo)準，很多車主都(dou)有這樣📧的疑問(wen)🚶‍♀️，今天廣正化工(gōng)♉跟大家分享下(xià) 防凍車(chē)用尿素符合國(guo)家标準的問題(tí) 。

　　防凍車用尿素(su)符合國家标準(zhun)嗎？

　　車用尿素的(de)國家标準是十(shi)分嚴格的，一桶(tǒng)合格的車用㊙️尿(niao)素有十幾項指(zhǐ)标需要控制，而(ér)劣質的尿素會(hui)有一系列的問(wèn)題❄️産生，比如金(jin)屬離子超标會(hui)導緻前面提到(dao)的催化劑中毒(du)，使氨氣與氮氧(yang)化物的反應效(xiào)率大大降低，達(dá)不到處理氮氧(yǎng)化🌍物的效果，從(cóng)而導緻車輛報(bao)警;又如縮二脲(niào)含量🈲超标會導(dǎo)緻🌈尿素溶液更(geng)易結晶而堵塞(sāi)噴嘴或管路，造(zào)成溶液☀️噴射異(yi)常。

防凍車用(yòng)尿素符合國家(jia)标準嗎？

　　合格的(de)車用尿素凝固(gù)點在零下11攝氏(shi)度，是具有一定(dìng)防凍效⭕果的。但(dan)是在我國的東(dong)北、西北很多地(dì)方的外界溫度(dù)要遠遠低于🚶這(zhè)個溫度，尿素在(zài)這種環境下會(huì)凝固凍住，因此(ci)‼️在這些區域才(cai)誕生了“防凍👌尿(niao)素”。其實完全沒(méi)有必要，首先車(che)用尿素凍住後(hòu)再加溫融化後(hòu)🔅不影響産品品(pǐn)質;其次，任何車(chē)輛SCR系統⭐均自帶(dai)尿素罐解凍加(jiā)熱功能，當發動(dong)機水溫達到60度(dù)，尿素液溫度低(di)于零下5攝氏度(dù)，從發動機水泵(bèng)通往尿素罐的(de)發動機冷卻液(yè)将開啓循環🥵流(liú)動，以解凍尿素(su)罐内結晶的尿(niào)素液體。

　　由于SCR開(kai)始工作是需要(yao)發動機排氣溫(wēn)度達到200多攝🌂氏(shi)度，所以在低溫(wen)狀态下是不會(huì)噴射尿素液的(de)，這🧡樣就🔴給解凍(dong)結晶的🐉尿素✂️液(ye)提供足夠的時(shi)間。

　　如果要選擇(ze)防凍車用尿素(sù)，需要選購符合(he)冰點低于👨‍❤️‍👨-11℃，濃度(du)應🧑🏾‍🤝‍🧑🏼在32.5%，有良好的(de)穩定性等要求(qiú)的防凍車用尿(niào)素，爲了确保在(zai)寒冷的💁氣候條(tiáo)件下，尿素溶液(ye)不會結冰，從而(ér)保證尿素的正(zheng)常使用。消👨‍❤️‍👨費者(zhě)在購買防凍車(che)用尿素時，應注(zhu)意選擇符合國(guo)家标準的産📐品(pin)，并查看産品包(bāo)裝上是否标明(míng)了符合相關标(biao)準👅。

防凍車用(yòng)尿素符合國家(jia)标準嗎？

　　另外需(xu)要注意的是，市(shì)面上有一些防(fang)凍車用尿素加(jia)入醇類後👌車用(yong)尿素的指标将(jiāng)無法符合國家(jiā)标準，被查到将(jiāng)會受到處罰，而(er)且乙二醇在一(yī)定溫度💜條件下(xia)會産生酸類物(wù)質，長期使用腐(fu)蝕排氣管。乙二(er)醇的閃點在111℃、燃(ran)點在418℃，乙二醇🌈随(sui)尿素噴射到排(pai)氣管内，正常條(tiao)件下排氣管内(nei)的溫度不會使(shǐ)乙二醇燃燒，但(dan)是如果柴油燃(rán)燒不充分進入(rù)排氣管内遇到(dào)尾氣中的火星(xing)繼續燃🛀🏻燒時，排(pai)氣管内溫度過(guò)高👅，再遇到排氣(qì)管内的乙二醇(chún)蒸汽從而可能(neng)引起爆🤞燃，造成(chéng)排氣管的損壞(huai)。

　　所以防凍車用(yòng)尿素符合國家(jiā)标準嗎？ 是有一(yī)些符合要求的(de)，如果能夠達到(dào)文中所述的要(yào)求的，是🧑🏽‍🤝‍🧑🏻符合國(guo)家标準的，不過(guo)一般不建議使(shǐ)用，希望🔞可以幫(bāng)到您。廣🚩正化工(gōng)長期供應心連(lián)心車用💞尿素原(yuan)料，價格便宜，純(chún)度高，無需提純(chun)，方便使用，歡迎(ying)電話咨詢。