爲(wei)什麽車輛燒車(che)用尿素增多？

　　卡車出現“車輛(liàng)沒勁”、“車輛燒車(che)用尿素增多”、“不(bu)燒尿素”等故障(zhàng)，是衆大卡車司(sī)機最常遇到的(de)維修問題。 爲什(shi)麽車輛燒車用(yòng)尿素增多？ 如果(guo)氮氧傳感器，檢(jian)測到車輛的尾(wei)氣不達标時候(hòu)，就會👨‍❤️‍👨多噴射尿(niao)素，這是其中的(de)原因之一，詳細(xì) 爲什麽車輛燒(shāo)車用尿素增多(duō)？ 我們往下了解(jie)。

　　爲什麽車輛燒(shāo)車用尿素增多(duō)？

　　後處理系統的(de)工作原理，當尾(wěi)氣從發動機排(pai)出來之後，經過(guo)排溫傳感器溫(wēn)度達到180℃後，會反(fǎn)饋給ECU信号，ECU就會(huì)命令尿素泵開(kāi)始工作，進行建(jiàn)壓蓄壓，當壓力(lì)達到标準壓力(lì)時，尿素噴嘴就(jiu)會開始工作。尿(niào)素消耗量标準(zhǔn)：國四的車輛消(xiao)耗100L柴油時就會(huì)消耗3~5L的尿素，國(guo)五的車輛要相(xiang)對多🤟一些5~8L左右(you)。

　　如果車輛不燒(shao)尿素了也會讓(rang)車主頭疼，若長(zhang)期不使用SCR系統(tǒng)拆掉，系統裏的(de)化學物質會很(hen)快被氧化㊙️，尿素(sù)❗噴嘴也會堵塞(sāi)，緻使♌整套系統(tǒng)報廢，更換一套(tao)SCR系統的成本比(bǐ)🆚消耗尿素的成(cheng)本要貴得多。

爲(wei)什麽車輛燒車(che)用尿素增多？

　　 爲(wèi)什麽車輛燒車(chē)用尿素增多？ 可(kě)能是氮氧傳感(gǎn)器檢測到車輛(liang)的尾氣不達标(biāo)時，就🌂會📱多噴射(she)車用尿素，或者(zhe)尿素噴嘴的問(wèn)題。還有其他原(yuan)因如下：

　　1、尿素泵(beng)内部的故障會(hui)導緻建壓失敗(bài)，或者是氣助式(shi)的💘尿素泵更容(róng)易造成多燒尿(niào)素。

　　2、排溫傳感器(qì)在180℃時會将信号(hao)傳給電腦闆，才(cai)會讓噴嘴開🍓始(shǐ)噴射尿素，如果(guǒ)排溫傳感器出(chu)現故障時，溫度(dù)沒有達🌏到180℃就開(kāi)始噴射尿素，這(zhè)樣會造成尿素(su)的🔴多消耗。

　　3、車輛(liang)油品和尿素質(zhi)量的問題，質量(liang)差時發動機産(chǎn)生的尾氣内有(yǒu)害氣體就會多(duo)，所以就會需要(yào)更多的尿素來(lái)參與反應，造成(cheng)尿素消耗量大(da)。

　　4、路況原因，如果(guǒ)長期走山路起(qi)伏路段的時候(hou)，就會造😘成車輛(liang)⁉️發動機内的燃(ran)燒不充分，尾氣(qi)的質量可👉想而(er)知，同樣也是造(zào)成尿🔆素消耗大(dà)的原因。

爲什麽(me)車輛燒車用尿(niao)素增多？

　　5、發動機(ji)自身出現故障(zhàng)時，也就是共軌(gui)系統出現了故(gù)障♋時，同樣💔會造(zào)燃燒不充分，尾(wěi)氣質量不達标(biao)。

　　6、電腦闆程序問(wèn)題，通常電腦闆(pan)程序會限定消(xiāo)耗尿素量的多(duo)少，如果電腦闆(pan)程序出現問題(tí)，也會讓後🌈處理(li)部分尿素消耗(hao)的多。這種情況(kuang)隻需要将同樣(yàng)車型消耗尿素(sù)少的車的電腦(nǎo)版程序複制刷(shuā)過來♍就行。

　　 爲什(shi)麽車輛燒車用(yòng)尿素增多？ 以上(shang)所述就是造成(chéng)大卡車燒車用(yong)尿素增多的主(zhǔ)要原因，所以日(ri)常發現卡車挂(guà)擋困難，底盤聲(shēng)音不對，就要注(zhu)意是🐪不是車輛(liàng)🏃燒車用尿素增(zēng)多導緻的㊙️，希望(wàng)可以幫到您。廣(guǎng)正😍化工長期供(gong)應🌈心連心車用(yong)尿素原料，價格(ge)便宜，純度高，無(wú)需提純，方便使(shǐ)用，歡迎電話咨(zi)詢。